近日，不少司机向记者反映，江西省内高速公路对货车收费价格从4月1号起大幅上调，成本压力让他们进退两难。

据多名货车司机反映，这次调价是从4月1号开始的。在江西省发改委网站首页上可以看到由江西省发改委、财政厅、交通运输厅联合下发的一份通知，其中规定，从4月1号起，货车计重收费基本费率为0.09元/吨公里。合法装载车辆10吨至40吨部分，按0.09元/吨公里线性递减至0.045元/吨公里收取，40吨以上部分按0.045元/吨公里计费。超限运输车辆按原倍率执收。

这份通知落款日期写的是3月27日，在网络上发布时间显示为4月1日，司机们纷纷表示，在此之前并未收到相关通知。

李师傅说他一个月得在这条线上跑4趟运输，他算了笔账：单程涨了400块，每个月跑4个来回，光上涨的那部分路费，一个月就要3200块左右。

江西省发改委收费管理处的工作人员给出的解释是，为了跟周边省价格衔接。工作人员称，不是涨了太多了，是调整，跟周边省衔接，不是涨。原来周边都比我们高，我们都测算了，江西建一条高速公路每公里将近七千多万，成本都在这里。周边省的价格基本上都上去了，江西低，本身发展水平也低，再收费低跟它们衔接不了，不比外省高。

由江西省发改委、交通运输厅和财政厅联合向省内“各高速公路经营管理单位”发出通知，江西高速公路收费上涨，到底是否需要听证？国家发改委综合运输研究所资深研究员董焰认为，“对于部分具体车型调价”，这是地方钻了政策的空子。他说，现在国家的政策规定不太严密和严谨，不是整条路总体调价，是一些特型车和超重车调整，但文件规定中没有这么细，所以有些公司就钻了这个空子。